深圳海事局录用 32 人，应届生近八成，四大海校占优
上期广东海事局公示的情况发布以后，有粉丝问深圳海事局的呢？我一开始都没注意，怎么深圳不在广东的吗？后来一看，你还别说，特区还真有点不一样。
还是那句话，本人没什么优点，主打一个宠粉，安排！
深圳海事局在今年5月对拟录用的公务员名单进行了公示，经过笔试、面试、体检和考察等程序一共确定了 32 人。「由于人数不多，以下分析或多或少都存在偏颇，请各位读者朋友予以注意⚠️⚠️⚠️」
先简单介绍一下特区海事局，深圳海事局是深圳辖区水上交通安全的主管机关，为交通运输部直属正厅级单位，下辖蛇口海事局、南山海事局、宝安海事局、盐田海事局、大铲海事局、大亚湾海事局6个分支局，当前共有公务员527名，35岁以下公务员187名，还是相当年轻的。（来自深圳海事2023年招录启动介绍资料）
从职位表可以看出，2023年深圳海事局拟招录公务员35人，分别是南山海事局11人，蛇口海事局6人，大铲海事局6人，盐田海事局4人，大亚湾海事局6人，宝安海事局4人。
这次招录限定航海类专业的整体有15个（占4成，其中限定航海技术专业6人，限定轮机工程专业5人，2者都可报的有1人），非航海类的专业就很多元化了，有法学、化学类、环境科学与工程类，甚至还有网络与新媒体专业。但从其他要求上来看，很多要求是不低的，这也从最终过审人员有体现，甚至出现了个别岗位无人过审的情况，比如南山海事局一级主办这个职位，要求就挺多的。
基层工作最低年限五年以上，社保缴费已满96个月，持有有效的无限航区一等船长或轮机长证书并具有该证书所记载范围相应的不少于16个月的海上服务资历，且任职表现和安全记录良好，年龄放宽到40周岁以下，报考前请与招考部门联系2020年10月至2023年2月期间取得雅思(IELTS)考试成绩达到6.0分及以上或托福 (TOEFL)考试成绩达到80分及以上
另外也有一个岗位，仅限硕士报考，专业限制为交通信息工程及控制，不过要求本科要航海技术专业或相关专业，这个限定卡的有点死，所以最终过审的只有 14 个人(竟然还有这么多)，平均 3.5 个人竞争一个岗位，竞争不算激烈。
有一点值得说的是，深圳海事局要求应届生的比例较高，绝大多数岗位都要求应届生，仅7个不要求应届生（20%），除了个别岗位对语言有额外的要求外，所有职位也都需要英语4级(基本上都有这个要求)。毕竟在深圳海事工作，无论对外轮做PSC检查还是学习运用国际公约，英语都是非常必要的，而且四级真的不算是什么门槛，要求个 6 级也不为过。(还在大学奋斗的请起码考个 6 级啦～)
后台询问的这位粉丝朋友，毕业于大连海事大学轮机工程专业，毕业也有几年了，现在是个四轨，他媳妇现在在深圳工作，所以想考到那边去，主打一个为爱上岸，一家团圆。如果他去报考2023年深圳海事局的职位，只有1个岗位可以报，那就是盐田海事局一级行政执法员（二）这个职位，实际竞争情况也还好，9:1而已。当然，24 年的招考情况如何，还要看今年 10 月份左右的具体招考信息。
从最终招考结果来看，只录取了 32 人，比计划的 35 人要少，主要是有2个岗位没人通过初审(到底是要求太多无人报名，还是审核太苛刻导致无人过审，那就不得而知了)
从最终招录结果来看，四大海校依然出众，其中上海海事大学3人，大连海事大学3人，武汉理工大学1人，集美大学1人。像烟台大学、山东交通学员、泉州师范学员、广州航海学院也都有人上岸。当然了，也少不了一些国内名校，比如中山大学、中国传媒大学、浙江大学、西北工业大学等。
从招录性别来看，男性20人，女性12人。（男的多，女的少，但女性整体比例不算低）
从招录生源来看，应届生占了78.1%，绝大多数岗位还是限定应届生的，这就对社会生多少有点不友好了，比如像我的这位来自大连海事大学的粉丝朋友，但这也没办法，尊重规则！
整体来看，深圳海事局的进面分数也不是很高。最终有95人进面，其中递补了 9人，最低进面分数平均分在121.43分，最低分是93.30分，最高分是137.60分。这个也和竞争程度有关，通过审查的人多，最终进面分往往也都不低的。
那深圳海事局竞争程度究竟大不大呢？我翻到了 2022 年海事系统的报录比数据，深圳海事局竞争比 34.5:1，也即平均 34.5 个人竞争一个岗位(2023 年深圳海事局竞争比则来到了 50.5，竞争程度提高了，卷起来了…)。在所有直属海事局中，广东海事局竞争最为激烈，而深圳海事局则属名列倒数。当然这种低竞争，在我看来可能是由于要求多导致过审人数较少带来的。在具体岗位上，要求少则自然而然带来高竞争比，这是必然的。
回到这位粉丝朋友的具体情况，我们可以有以下结论：
1、看起来报考深圳海事局总体上岸难度较低，成功率大。但个别职位竞争异常激烈，而且很多职位限制较多，就粉丝的具体情况而言，可能会面临岗位选择较少的局面。如果 24 年类似 23 年， 其专业优势还是非常明显的。
2、 没有选择可能是更好的选择，为了家庭团圆，背水一战，也是值得的。
作者：海评面，船员圈非著名草根特约评论员，并不是一个水手，谢谢。
