1从国际国内现有薪资水平看杭州桐庐县空乘人员培训现状，国内主流航空优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证2我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中由此预测到2010年中国至少需要新增加4。
你就可以一直飞到退休年龄50岁而且随着飞行小时的增加，个人业务技能资历的提升，通过相应的考核，都是可以升值提薪，表现出色更是可以晋升乘务领导那一层面所以，乘务员吃青春饭这一谬论，是不存在的。
一，职业稳定，且空间广阔 现在就国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证整个航空业自身也将演变成一个集民航管理机场物流机械机。
可以的，我好朋友去的星途航空人力，现在已经在东航上班杭州桐庐县空乘人员培训现状了她以前也什么都不懂，但是又想做空乘，千挑万选去了星途航空人力，没想到短期培训完没多久就成功入职了。
靠谱的空乘培训作用还是很大的，这个就跟你中考高考报的课外辅导班一样的，空乘面试不是想象得那么简单，就比如自我介绍并不只是被一段个人情况就可以了，背后就包含了对普通话声音语气语态语感和语言组织能力等9项。
一般空乘学校工资待遇非常高，均值月薪都是在5000之上，出色的空乘专业工作人员年收入平均乃至超出了10万2空乘学校一直全是往年高校招生中最受欢迎的技术专业之一，本专业毕业生也是受欢迎的各大航空企业单位每一年毕业季节。
当然，空乘专业也存在一些挑战和压力，例如长时间的工作和调整时差的生活，需要有一定的心理素质和适应能力但是，通过专业的培训和工作实践，空乘人员可以不断提高自己的职业水平和专业技能，实现自我价值和职业发展。
一些航空公司可能会对新员工的薪资进行梯度设定，培训期间薪资相对较低，正式上岗后才会逐步提高此外，如果该员工在培训期间出现违纪或退职等情况，可能还需要扣除一定的培训费用因此，在申请成为空乘人员之前，建议仔细了解航空。
