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毕业生入职以后，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长主任乘务长等，直到48岁退休空乘人员大概分为普通舱乘务员两舱乘务员区域乘务长。
采用“订单式”的培养模式，为厦门航空南方航空等培养国际国内空乘及地勤服务人员 主要课程 1乘务知识类课程机场的航空运输服务与管理民航旅客与货物运输客舱设施与服务航空服务礼仪航空法民航概论中国。
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不同的机型，不同号位的职责也是不尽相同的，规定相当细致复杂如号位的基本职责负责几排到几排的服务，分发报纸，紧急脱离门窗的操作，火情处置等等比如中国国际航空公司1号乘务员客舱经理乘务长2号乘务员。
